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舊 2012-07-17, 11:53 AM   #1
Wafer
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註冊日期: 2011-02-24
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文章: 253
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車型: E39 M54B22
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樂大
如果是M54B22升級M54B30也是換曲軸、連桿、活塞嗎?
還是需要把本體送去塘缸重做缸套



Wafer 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-07-17, 11:56 AM   #2
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,932
精華: 10
引用:
作者: Wafer 查看文章
樂大
如果是M54B22升級M54B30也是換曲軸、連桿、活塞嗎?
還是需要把本體送去塘缸重做缸套
b22的本體跟b25或b30就有差了,因為b22的汽缸孔才80mm(b30是84mm)
所以必需要把本體送去塘缸重做缸套的!!

即然要塘缸重做缸套就可以直接做b32的了,刷b30的程式,讓含氧及流量計自動去修多出來的100多西西的供油!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-07-18, 08:41 AM   #3
xforza
正式會員
 
xforza 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-25
住址: 台北市
文章: 391
精華: 0
車型: E66 750LI
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
即然要塘缸重做缸套就可以直接做b32的了,刷b30的程式,讓含氧及流量計自動去修多出來的100多西西的供油!!
既然要改,就改大一點!B32!讚!
xforza 目前離線   回覆時引用此篇文章
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