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V8改電子風扇
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2013-03-27, 09:03 PM
#
1
530638
正式會員
註冊日期: 2012-01-31
住址: 台中市
文章: 126
精華
: 0
車型: E34
贊助: 未贊助
引用:
作者:
pigmouse888
每顆引擎的最佳工作溫度不一樣~~V8 3500CC的原廠節溫器是105度開的 所以引擎蓋打開絕對會感覺很熱 若一昧的改到溫度一直維持太低 反而會一直噴重油 所以要先瞭解自己引擎的特性 才不會以為他不正常~~
溫度開關跟節溫器一樣有分高溫跟低溫...視個人需求而定
改電子風扇的好處是可以讓水箱裡的冷卻水恆溫..不會因為水溫高的時候動力流失到離合器風扇
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530638
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2013-03-28, 01:13 AM
#
2
拼圖
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註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
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: 2
贊助: 2006
引用:
作者:
530638
溫度開關跟節溫器一樣有分高溫跟低溫...視個人需求而定
改電子風扇的好處是可以讓水箱裡的冷卻水恆溫..不會因為水溫高的時候動力流失到離合器風扇
E34跟E39世代不同設計的方式也不同,舊款引擎電腦干涉程度較少可以視個人需求去改變,但39的那個世代硬是要改變原廠的設定反而帶來反效果
拼圖
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2013-03-28, 02:53 AM
#
3
hahakoala
正式會員
註冊日期: 2011-03-20
住址: 台北
文章: 188
精華
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車型: E53
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引用:
作者:
530638
溫度開關跟節溫器一樣有分高溫跟低溫...視個人需求而定
改電子風扇的好處是可以讓水箱裡的冷卻水恆溫..不會因為水溫高的時候動力流失到離合器風扇
小弟的想法與您一樣,選擇適合的溫度開關即可。由於節溫器不做更動,所以只是營造"較低溫的大循環"環境預先準備著。小弟的M54引擎就是這樣搞的,換裝電子風扇兩年多來的心得是:真的有用!尤其適合臺灣夏天的高溫!
若觀念或做法有誤,還請前輩們不吝賜教。
祝各位玩車愉快!
hahakoala
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