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舊 2014-06-14, 07:36 PM   #1
yongjen
正式會員
 
註冊日期: 2012-07-26
住址: 桃園
文章: 193
精華: 1
車型: E39 520IA
贊助: 未贊助
引用:
作者: 杰克 查看文章
請問你電動風扇的溫度開關是幾度的?
71度節溫器 電子風扇的感應器是88度的 所以風扇大約在86~88會作動:(



yongjen 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-06-14, 08:11 PM   #2
杰克
正式會員
 
註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
引用:
作者: yongjen 查看文章
71度節溫器 電子風扇的感應器是88度的 所以風扇大約在86~88會作動:(
一般水箱的散熱能力
就是指上水箱與下水箱的溫度差
估計至少要有20度c以上的溫度下降能力
才不致造成引擎過熱

當使用71度c水龜時
引擎的溫度大概就是製造溫度與水箱帶走的熱量相當(此時水龜全開)
大概可保持在80度c上下
如有過高,裝在下水管的感應器超過88度就開始運轉幫助散熱

使用88度c水龜時
引擎水套的溫度會被限制在最低88度c以上
水才會被送出至水箱散熱
假設引擎水溫已達95度c
冷卻水經過水箱散熱芯子到達下水箱之後
水溫下降20度c
所以下水管的水溫已降至75度c
因此改裝的電動風扇是不會作用的

當引擎水套溫度到達115度c時
經過水箱芯子散熱後(115-20=95)
溫度尚高於88度c時(水溫溫度開關)
風扇才有機會作用來降溫

因此你的問題在於
電動風扇溫度開關裝置的位置導致
如果移到上水箱附近
溫度就會比較接近水龜的設定附近
不過別忘了一件事
水龜的開啟溫度要略低"水溫開關"溫度
否則風扇都做白工了...
參考看看
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
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