引用:
作者: 旦旦
要玩渦輪 請先把扇熱系統 搞好一點吧 這樣會玩久一點
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關於扇熱部份只要是開渦輪車的人,應該都知道要加強,但,小弟認為N54的變速箱,在原廠未改的情況之下反倒是,變速箱扇熱更為重要,小弟目前是原廠都未改,也開了一年多了,反倒是覺得,變速箱油衰退的比引擎機油衰退的還快,是可以明顯感覺出來的部份,所以,我會在趁這次跟換新渦輪之際,順便加裝變速箱冷排將油及水分開,N54他很特殊,他是透過一個類似油龜的東西利用水箱內的冷卻水,冷卻很多機件,看起來像一個便當盒那樣的東西,這是跟很多日系車不同的地方,N54的六速變速箱也是透過那個看起來像便當的油龜,利用冷卻水那邊再做循環扇熱,冷卻水又要透過油龜扇熱機油又要扇熱引擎,又要扇熱變數箱,個人是覺得很吃力,所以,會再加裝變速箱冷排,將變速箱完全獨立出來一個冷排出來扇熱,降低負擔,關於機油冷卻器,則佔不考慮,因為335的機油冷卻器其實,也可以自行以土炮的方式,自行外接出來,但在查問過國內某知名的店家的情況下,會有爆管的虞慮,除非,安裝國外知名品牌,較有保障,但實在是花不太下去,金額滿高的,個人看法是335原廠其實就很不錯了,不管在動力或是操控性能上,已經無庸置疑,應該不需再額外加裝太多,非原廠的改裝品,除非您的車是屬於大改的情況之下,那是當然要提升扇熱系統,
2011-02-19, 02:27 PM
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