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舊 2011-04-22, 05:04 PM   #1
拼圖
中區團隊
 
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+1

的確是看駕駛者的需求喔!!!!
原廠沒設計cooler就是代表他一般行駛已經足夠了QQ
原廠有coolerㄚ,不管國產進口ATF原廠都有設計一個所謂cooler的東西



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舊 2011-04-22, 05:08 PM   #2
babyface
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原廠有coolerㄚ,不管國產進口ATF原廠都有設計一個所謂cooler的東西
哈~哇災阿!!

你說那小小一那顆吼........不過E34有沒有我就真的恩災了....:D:D
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舊 2011-04-22, 05:37 PM   #3
拼圖
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哈~哇災阿!!

你說那小小一那顆吼........不過E34有沒有我就真的恩災了....:D:D
就是常塞住那顆:D
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舊 2011-04-22, 05:39 PM   #4
babyface
游客
 
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就是常塞住那顆:D
我聽說會內漏,所以有人是取消原廠那顆,然後加大。。。。。

你的是怎樣用啊?
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舊 2011-04-22, 05:47 PM   #5
拼圖
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我聽說會內漏,所以有人是取消原廠那顆,然後加大。。。。。

你的是怎樣用啊?
是內漏嗎??我聽到的是油龜掛了塞住不循環,N年前冬天有次去小毛那過了1~2個小時電腦插下去變速箱油溫130多度,我猜應該是塞住了不循環了,後來加cooler時管路不好繞就醃掉原廠的直接接cooler
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舊 2011-04-22, 05:50 PM   #6
babyface
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是內漏嗎??我聽到的是油龜掛了塞住不循環,N年前冬天有次去小毛那過了1~2個小時電腦插下去變速箱油溫130多度,我猜應該是塞住了不循環了,後來加cooler時管路不好繞就醃掉原廠的直接接cooler

我目前是有增cooler,原廠也還在!!!

既然會出現內漏&油龜掛點的問題,那好像廢了比較好!!!!

我之前不廢的原因是。。。。

原廠cooler有走引擎水冷卻,停紅燈塞車代速都會有冷卻
萬一廢除了只能靠撞風,這樣夠用嗎???
所以遲遲沒有去廢除
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舊 2011-04-22, 06:08 PM   #7
拼圖
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我目前是有增cooler,原廠也還在!!!

既然會出現內漏&油龜掛點的問題,那好像廢了比較好!!!!

我之前不廢的原因是。。。。

原廠cooler有走引擎水冷卻,停紅燈塞車代速都會有冷卻
萬一廢除了只能靠撞風,這樣夠用嗎???
所以遲遲沒有去廢除
夠啦!!就算沒改電子風扇冷氣風扇80多度就低速轉了
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舊 2011-04-22, 11:03 PM   #8
Kevin530
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呲牙

:D:D:p Hi,娃娃臉先進您好,

E34早在1992年9月以後出產的歐規五速原廠即有配備ATF cooler, :D:D:p
詳見附檔,保養廠表示小小的一顆,建議串接一個冷排來增加冷卻效果,
E34的變速箱在盛夏時烘熱的柏油路面(40C)幅射對流熱量剛好朝變速箱的位置...:p:D:p
閣下會安裝高達 4ea cooler,想必是好野人~哈哈!! :D:p:D

Kevin in 竹北市/歐規525iSE + ATF cooler + 美規定速 + 油氣Filter
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哈~哇災阿!!

你說那小小一那顆吼........不過E34有沒有我就真的恩災了....:D:D
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檔案類型: jpg 歐規原廠ATF cooler小小的一個_042211.jpg (31.8 KB, 80 次查看)
檔案類型: jpg DSCI2417.jpg (143.1 KB, 64 次查看)
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