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舊 2011-09-09, 01:37 PM   #1
ㄚ樂
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ㄚ樂 的頭像
 
註冊日期: 2007-09-26
住址: 台南市
文章: 189
精華: 0
車型: E38 740iL
引用:
作者: shyjin 查看文章
多謝大家的回覆
今天換完水龜後~(順便換掉十年的水幫埔 好貴!! )
目前溫度大概就在94~96間移動

比較奇怪的是引擎摧油原地等等,下水管一直都維持在60度上下
為了測試風扇會不會強制開還先把離器風扇檔住,
下水管到80多度強制風扇有開啟

但原地slow還是在94~95間~算是正常了~~

付錢走人再觀察,也感謝師傅很有耐心的處理了一晚跟今天一早

(說是師傅其實人超年輕的)


另帶一提一個問題是,中間放空氣時只有先把螺絲打開,
水補滿後,壓一壓下水管擠一擠把空氣擠出來後就鎖緊上工了,
有問說是不是要發動等水龜開等等,師傅是說不必啦~~

目前看水溫應該沒啥問題,這個部份是不是要再處理一次呀~
前面有先進提到說開紅火~副水箱確實裡面會過水,像小童尿尿一樣
強一點的時候水柱會噴到浮標後噴的引擎室到處都是..

附上 On line TIS 說M52tu洩空氣的步驟~


Adding coolant:
To ensure the cooling system is properly vented, it is absolutely essential to follow the steps below:
1. Open cap on coolant expansion tank
2. Open vent screw
3. Switch ignition on.
4. Set heater control to maximum temperature.
5. Set fan to low speed (so that the heater valves open)
6. Fill with coolant slowly
7. Top up coolant expansion tank fully
8. Close vent screw when bubble-free coolant emerges

多做一次排空,比較放心.



上傳的圖像
檔案類型: jpg 我的E38.jpg (78.9 KB, 42 次查看)
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另外汽車冷氣,排氣管改裝焊接也可以.
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