CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


 
 
主題工具 顯示模式
舊 2011-12-22, 08:33 PM   #11
嘉義小信
正式會員
 
嘉義小信 的頭像
 
註冊日期: 2011-11-14
住址: 諸羅山上
文章: 273
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: rurika 查看文章
先不管桶身壽命問題..
重要是好開操縱的問題,甚至 安全的問題!!
標準車高輪弧外觀是前高後低沒錯喔!!
ex:
改完後 前2指 後半指
改完後 前1指 後藏輪 之類的..
就算是原廠 也是前低後高
因為葉子板的外觀設計不一樣哦..
理想比例是近於前後平均, 較為偏倚的 也會偏向 前輕後重..
硬要弄得"輪弧的外觀"前低後高..的話..
前輪負擔大.且操控也會變差..
變得前面比例較為重~
反而操控變差許多~推頭率也會提高...
不怕推頭...馬力夠大....OKㄉ!!
前後差異不大....不至於阿...且又不長跑山路!! 市區....
嘉義小信 目前離線   回覆時引用此篇文章
 

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 11:57 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2026
版權所有 ©2000 - 2026,BMWCCT.