直四渦輪 vs 直六NA

[n8548503]

現在買F30 328i 才要擔心，會不會幾年後BMW推出新引擎 F30 330 直六引擎。
就像BMW E46 318(N42Engine)，E46 320 2.2L
，哪就虧大了。
現在要買 F30 就先買 F30 diesel 版本。

之前提到，歐洲車廠擅長大排氣量多氣缸，例如: V12 6000cc.
日本車，擅長於四缸 1600~2000cc，

請問自然吸氣轉子引擎跟渦輪增壓奧圖循環( Otto cycle )，那個輸出功率大?

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作者: n8548503

現在買F30 328i 才要擔心，會不會幾年後BMW推出新引擎 F30 330 直六引擎。
就像BMW E46 318(N42Engine)，E46 320 2.2L
，哪就虧大了。
現在要買 F30 就先買 F30 diesel 版本。

之前提到，歐洲車廠擅長大排氣量多氣缸，例如: V12 6000cc.
日本車，擅長於四缸 1600~2000cc，

請問自然吸氣轉子引擎跟渦輪增壓奧圖循環( Otto cycle )，那個輸出功率大?

轉子引擎在國內的排汽量計算是x2沒錯...
所以1300cc的轉子引擎在稅制上都是2600cc...
轉子引擎運轉時的特殊音頻...還蠻有Fu的...:p
縱使輸出功率不錯,但轉子引擎有些先天上的缺點...
壓縮比不佳,耗油,轉子跟汽缸壁本體的氣密度不好,吃機油的情況挺嚴重..
縱使運轉行程很短很快..但是在節能和排污的世界趨勢下...
都使得它不得不被停止採用.....
如果有說錯的地方,請各位先進指正....