淺談NCS Expert

[ST5618]

作者: Boxy

所有不論所有動過的ECU, 包括program/coding 皆會從原廠ISID FASTA 上傳, 幾乎所有車輛數據, 比方說引擎的最大增壓值, 點火角度, 最大扭力, 最大轉數實際上都會在2008 之後, 或編過2009 之後ISTA版本的車上留下記錄..

或像是zB的更動, SVT 的更動(不論是否經過藏zgw的方式)

NCS 為設碼工具, 當然也會有記錄阿

所以好期您說的log, 是指什麼...
小弟目前還沒在亞洲遇到幾位可拿到Fasta access 或FBM 的同好, 所以挺好奇您是指什麼log.. ?

前輩一直不願意明說，小弟也不知道該不該說清楚，FASTA data就是我說的Log，有點像是飛機黑盒子的意思，記錄車子出廠後車主使用上一大堆有沒有的資料做為原廠維修以及保固的參考，這部份可以用FBM Viewer看。

小弟開版時就曾經說過小弟功夫差，希望有前輩可以指導小弟也可以造福其他車友，小弟這幼兒班的資質還要麻煩前輩您特別指導實在是愧不敢當，前輩功力高深雖然沒有分享過know/how但也實際操作幫過站上車友又何必自謙皮毛？

前面這些BMW security issues都與NCS編碼沒有太大的關係，小弟誠心希望前輩高深的知識與功力可以另外開新版討論造福其他車友，而不是藏於己身唯己所用，或許這是您的工作飯碗如果不方便公開也是合情合理，如果不方便公開討論也可以用PM進行，但只怕小弟才疏學淺不值前輩眷顧，小弟本業不在這裡玩車只是興趣，有機會學到的東西在自己融會貫通後自然願意與大家分享。

但小弟也會藏私，有些Level的東西也不會放出來只會留著自爽，畢竟自己辛苦花時間才搞清楚的東西不希望太容易就被人家揀去。但是這部份我完全不會說起。

[Boxy]

作者: ST5618

前輩一直不願意明說，小弟也不知道該不該說清楚，FASTA data就是我說的Log，有點像是飛機黑盒子的意思，記錄車子出廠後車主使用上一大堆有沒有的資料做為原廠維修以及保固的參考，這部份可以用FBM Viewer看。

小弟開版時就曾經說過小弟功夫差，希望有前輩可以指導小弟也可以造福其他車友，小弟這幼兒班的資質還要麻煩前輩您特別指導實在是愧不敢當，前輩功力高深雖然沒有分享過know/how但也實際操作幫過站上車友又何必自謙皮毛？

前面這些BMW security issues都與NCS編碼沒有太大的關係，小弟誠心希望前輩高深的知識與功力可以另外開新版討論造福其他車友，而不是藏於己身唯己所用，或許這是您的工作飯碗如果不方便公開也是合情合理，如果不方便公開討論也可以用PM進行，但只怕小弟才疏學淺不值前輩眷顧，小弟本業不在這裡玩車只是興趣，有機會學到的東西在自己融會貫通後自然願意與大家分享。

但小弟也會藏私，有些Level的東西也不會放出來只會留著自爽，畢竟自己辛苦花時間才搞清楚的東西不希望太容易就被人家揀去。但是這部份我完全不會說起。

您恐怕想多了
自從兩年前BMW 幾乎停止釋出E 系列更新, 小弟這些時間幾乎已經沒有研究過相關資訊, 自然有沒有什麼好分享的.

至於分享資訊, 小弟始終認為車主各式各樣, 有的對汽車精通, 有的恐怕一部車一次引擎蓋都不會打開, 在公開論談分享這些汽車軟體工程相關資訊, 也許會幫助一些人, 但更大的可能會讓車主遇到各式各樣原廠無法解決的問題... 您如此研究, 如此分享, 小弟自然樂觀其成, 誠心支持..

很久沒上cct了, 下午正好按到, 看到您說F系列的Log, 正好與最近研究項目相關, 所以提問. 也感謝您的回答, 我已經瞭解, 謝謝!

[ST5618]

作者: Boxy

您恐怕想多了
自從兩年前BMW 幾乎停止釋出E 系列更新, 小弟這些時間幾乎已經沒有研究過相關資訊, 自然有沒有什麼好分享的.

至於分享資訊, 小弟始終認為車主各式各樣, 有的對汽車精通, 有的恐怕一部車一次引擎蓋都不會打開, 在公開論談分享這些汽車軟體工程相關資訊, 也許會幫助一些人, 但更大的可能會讓車主遇到各式各樣原廠無法解決的問題... 您如此研究, 如此分享, 小弟自然樂觀其成, 誠心支持..

很久沒上cct了, 下午正好按到, 看到您說F系列的Log, 正好與最近研究項目相關, 所以提問. 也感謝您的回答, 我已經瞭解, 謝謝!

2010年開始BMW的系統越來越麻煩越來越封閉，防偽防改機制越來越多，也造成外面車廠越來越難生存，但是相對有門路搞的到資訊的就有機會配合外廠營利，E系列在外面的車雖然比F系列多但是E系車主一般如果不是因為玩的太精，很多問題可以自己研究解決不想換車，要不就是玩老車捨不得花錢所以這部份E系相關訊息就算公開分享也沒什麼賺頭。

F系的車目前差不多都還在保固期，等過二三年保固期過了後外廠的能力也已經提升上來到時候外廠間也會有一定的競爭，F系的know/how也就多吃這幾年而已，主要還是替水貨車解決問題吧。

我的房客是德國外派泰國的技師，經過他提醒我才把少開又不方便亂玩的E60末代530賣掉，留著E46不為什麼只因為好修好顧又好玩，代步小車一台也沒什麼了不起，不換車只是想到F系囉囉唆唆限制一堆太麻煩就算了。