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舊 2014-01-24, 10:05 PM   #1
ayrton
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264/256 還不需要改到彈簧跟固定座, 買二手CAM要會看.



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舊 2014-01-24, 10:48 PM   #2
mko651020
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264/256 還不需要改到彈簧跟固定座, 買二手CAM要會看.
揚程變長不是應該連彈簧一起改掉會比較好嗎?
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舊 2014-01-29, 12:21 AM   #3
ayrton
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272 才需要換彈簧, 264/256不換還可以, 不過晶片還是要改.
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舊 2014-01-29, 01:25 AM   #4
mko651020
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272 才需要換彈簧, 264/256不換還可以, 不過晶片還是要改.
那我計算機要拿起來重按了:L
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舊 2014-02-01, 10:15 PM   #5
mko651020
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272 才需要換彈簧, 264/256不換還可以, 不過晶片還是要改.
264/256確定可以使用stock的彈簧 但是下面這段又另我擔心了:L
If the engine is ever over revved, or you accidentally miss shift, the engine could be damaged. Uprated springs can help protect against this costly and severe accident.
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舊 2014-02-02, 10:24 AM   #6
杰克
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264/256確定可以使用stock的彈簧 但是下面這段又另我擔心了:L
If the engine is ever over revved, or you accidentally miss shift, the engine could be damaged. Uprated springs can help protect against this costly and severe accident.
如果換了強化彈簧
引擎的高轉速的答應性會更好
也少了一些心中的疙瘩

不過
事情有一好沒二好
太強的彈簧
首當其衝的就是汽門座的衝擊變多了
改裝就是這樣
顧此失彼
哈哈...
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-02, 01:28 PM   #7
mko651020
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作者: 杰克 查看文章
如果換了強化彈簧
引擎的高轉速的答應性會更好
也少了一些心中的疙瘩

不過
事情有一好沒二好
太強的彈簧
首當其衝的就是汽門座的衝擊變多了
改裝就是這樣
顧此失彼
哈哈...
汽門座是附圖那個嗎?
奧地利鉻鉬釩合金製造切削 硬度處理
如果是的話也看了schrick跟supertech的...越看越多錢:L

看到現在預算增加了1/2…只是換個想法 哪天想養小動物的時候 有了這些上半部效果會更好(這段話好像也很難拿來說服老婆.....)
上傳的圖像
檔案類型: jpg $T2eC16d,!)cFIcnko+g!BSWIIHvzRw~~60_3.jpg (50.5 KB, 554 次查看)
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此篇文章於 2014-02-02 06:56 PM 被 mko651020 編輯。
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舊 2014-02-03, 10:07 AM   #8
杰克
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作者: mko651020 查看文章
汽門座是附圖那個嗎?
奧地利鉻鉬釩合金製造切削 硬度處理
如果是的話也看了schrick跟supertech的...越看越多錢:L
這個cam follower是M52用的嗎?
看起來裡面已經輕量化(液壓機構已省略)
不知道這種汽門間隙如何調整?
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
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