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2014-02-08, 02:40 PM
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#2 | |
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正式會員
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引用:
除非是完全不同系統的 像是SR RB 2JZ 而且換了引擎 那棵引擎還是要改 其實只是為了＂要改＂ 而不是為了要有多大的馬力:(
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my car my style R
 CE FOREVER |
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2014-02-08, 04:00 PM
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#4 | |
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正式會員
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引用:
如果以你的車的狀況，單就動力來說我的改法應該是 進氣系統： 高流量空氣濾芯 歐規m3 3.5 inch MAF 加大節氣門 M50短歧管套件 供油系統： 5bar汽油調壓閥 （NA應該還不需要加大噴油嘴） 排氣系統： 歐規M3頭段 手工訂製中尾段+代觸媒 引擎系統： 美規M3 cam（史瑞克新的一組也不便宜阿...:L） 電裝系統： ECU remap(相信我，最後輸出的關鍵的是電腦） 如果換大五速，建議終傳可以稍微加大一級，可以彌補低速的扭力，當然高速會耗油些是一定的
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你是玩車還是被車玩? 
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2014-02-08, 04:23 PM
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#5 | |
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正式會員
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引用:
清單另外還有 IP Coil, Lightweight pulley, 電子風扇 
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my car my style R
CE FOREVER此篇文章於 2014-02-08 04:29 PM 被 mko651020 編輯。 |
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2014-02-08, 04:44 PM
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#6 | |
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正式會員
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引用:
輕量化普利應該開一天就痲痺了:p 電子風扇應該會有點感覺，只是我怕繼電器一掛或其它原因不轉，後果就得不償失了，所以一直沒換:L
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你是玩車還是被車玩?
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2014-02-08, 08:20 PM
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#9 | |
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正式會員
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引用:
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my car my style R
CE FOREVER此篇文章於 2014-02-08 08:46 PM 被 mko651020 編輯。 |
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2014-02-15, 05:33 PM
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#10 |
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正式會員
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ECU今天收到了 原廠無改引擎也可使用(stock+19hp) 當然是馬上更換上去出去試車
整個怠速比原本還要穩定 完全沒有不正常的抖動:L 油門輕 轉速上升順暢快速 完全沒有原本老牛喘氣的遲鈍感覺:D 油耗沒再注意也從不關心 重點是整顆ECU更換 不擔心日後出問題 把原電腦再插回去就好了
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my car my style R
CE FOREVER此篇文章於 2014-02-15 05:41 PM 被 mko651020 編輯。 |
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2014-02-25, 05:26 AM
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#11 | |
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正式會員
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引用:
原本平均是15.X L/100 現在是12.X L/100 (少車順開狀況)
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my car my style R
CE FOREVER此篇文章於 2014-03-06 10:02 PM 被 mko651020 編輯。 |
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2014-03-23, 04:42 AM
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#15 | |
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正式會員
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引用:
目前斷油是7000 由於還是自排所以6500變速箱一定自動強制進檔:( 不過轉速倒是上升的快又順暢 超轉燈閃爍程度比沒換ECU之前還頻繁
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my car my style R
CE FOREVER |
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2014-03-24, 10:45 PM
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#17 | |
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正式會員
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引用:
平時自排當手排開 觀察強制進檔點大約是在6500 rpm 未來還是會上手排 所以看的到吃不到也只是暫時性的 只是轉數超過最大馬力點基本上也是白拖 對尾數比較有影響一些吧 先換ECU也是為了未來改裝計畫做準備 畢竟不管是進排氣的改裝 還是周邊供油的改裝 電腦能夠一起搭配上車 總是更能讓改裝效果發揮 除非它ECU有註明不適合Stock引擎 至於到底有沒有多19 hp?? 數據跟現實永遠都不會是等於 就像M52b28 原廠數據193hp 如果上馬力機實際拉出來的成績可能車主都會吐血…正常大概只介於170-180不到:L 本來想去拉一下前後馬力差 但是兩趟就要少七張… 想一想拉這種數據好像沒什麼意義 不如拿那七張再來去shopping:p 等以後改到一段落再去拉個總成績 至少當那天ECU換好後發動引擎 油門踏板用力踩下那刻 是有感的 試完車後下車嘴角是上揚的 心中的爽度是超越那顆ECU的花費的:D
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my car my style R
CE FOREVER此篇文章於 2014-03-25 12:24 AM 被 mko651020 編輯。 |
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2014-03-25, 12:50 AM
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#19 | |
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正式會員
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引用:
我自己是對硬體有興趣 小時候不愛念書所以對軟體我就興致缺缺:p ES cam kit使用的軟體是Shark Injector Stage 3+ Performance Software (全程維持14V寫入 之前發問過寫入失敗ECU會不會報廢 久久得步道答案所以直接買整顆寫好的卡安心) 可參考這邊 http://www.turnermotorsport.com/p-54...-manifold.aspx 內容有一句 Without the software, you’re not getting the full effect of these upgrades in the upper rev range 如果沒有軟件，你無法得到在更高的轉速範圍這些升級的全面影響(google翻ㄉ) 這代表修改範圍其實不大 所以就算不改電腦 M50+S52也是能開 但是發揮不了該有的效果 反過來看 不也是一樣嗎 不就跟其他車原廠改晶片相同道理嗎
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my car my style R
CE FOREVER此篇文章於 2014-03-25 01:03 AM 被 mko651020 編輯。 |
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2014-03-25, 01:10 AM
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#21 | |
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正式會員
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引用:
而且我目前的計畫也不算是甚麼大改裝 國外改M50+S52的算是基本改了 現成的軟體取得上非常容易 而且也不貴 花點錢給人家賺 自己省下的時間 可以拿來多賺點錢 然後再繼續改:p 這樣改裝市場才會蓬勃發展下去 
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my car my style R
CE FOREVER此篇文章於 2014-03-25 01:25 AM 被 mko651020 編輯。 |
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2016-07-02, 07:27 PM
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#25 | |
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正式會員
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引用:
合體後的效果如何 也不得而知 ...
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